В каких случаях обязательно иметь диагностическую карту автомобиля и что она собой представляет

В прошлом владельцы машин проходили техосмотр только в местном отделе ГИБДД, сотрудники которого тщательно проверяли исправность транспортного средства и принимали решение о допуске к эксплуатации. При положительном результате выдавался техталон, которой был отменен с 2015 года. Позже эти обязательства были переданы страховым компаниям. С 2012 года была введена Единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО), которая поменяла принцип прохождения техосмотра. Теперь автовладельцы обязаны проходить его в ПТО, механик которой проверяет основные агрегаты и узлы автомобиля. В общей сложности проверяется 65 критериев, которые вносятся в диагностическую карту автомобиля. Принцип ЕАИСТО основан на сборе информации о техническом состоянии ТС в единой базе. Благодаря ней инспекторы ДПС могут легко выявить, допущен транспорт к эксплуатации или нет.

Диагностическая карта ТС представляет собой лист формата А4, в котором содержится вся информация о результатах проверки машины механиком. Законодательный регламент определяет строгий перечень критериев, которые подлежат проверки для допуска (либо не допуска) автомобиля к эксплуатации на дорогах. При этом регламент не устанавливает конкретный формат заполнения диагностической карты, поэтому она может отличаться в зависимости от места прохождения техосмотра и принципов заполнения данного документа.

Для чего нужна диагностическая карта

Основная задача этого документа – установить на юридическом уровне техническое состояние ТС. Что такое диагностическая карта автомобиля для его владельца? Ответ очевиден, она – это допуск к эксплуатации ТС. Также без диагностической карты автомобиль не получит страховку, без которой также запрещена эксплуатация машины.

Важна диагностическая карта для положительного решения страховых случаев. Одним из обязательных требований для получения компенсации по ОСАГО является наличие действительной диагностической карты автомобиля. Исключением является новый автомобиль, который автоматически считается исправным. Для транспортного средства возрастом менее 3-х лет диагностическая карта не требуется.

Как и где получить диагностическую карту

С вводом ЕАИСТО проходить ТО стало намного проще, т.к. проверку автомобилей на пригодность эксплуатации доверили аккредитованным техническим центрам и СТО (ПТО). Теперь не придется отправляться в райцентр или стоять в пробках большого города, чтобы добраться до местного отдела ГИБДД. Техосмотр можно пройти в ближайшем СТО. Если же владелец машины находится в гостях в незнакомом городе, адреса можно уточнить у страховой компании. Для прохождения техосмотра вам потребуется предоставить:

  • автомобиль в исправном состоянии;
  • паспорт ТС;
  • документ, удостоверяющий личность;
  • дорожные атрибуты (аптечка, огнетушитель, аварийный знак).

Если водитель не является владельцем ТС, также потребуется предоставить доверенность в рукописной форме.

Принцип проведения техосмотра для получения диагностической карты

В диагностической карте есть конкретный перечень из 65 пунктов, для заполнения которых ТС проходит стандартный осмотр. Машина загоняется в бокс и механик начинает проверять ее механизмы исправность. Если у автомобиля остались следы от прошлых поломок и неисправностей (ДТП, замена агрегата), сообщите об этом механику, чтобы он мог быстрее провести осмотр.

Когда не пройдена проверка

Если механиком выявлена неисправность, в диагностической карте это не отмечается, и сведения не передаются в ЕАИСТО. Владельцу предлагают устранить все неполадки в течение 20 дней, после чего снова пройти ТО на платной основе. При этом пункты диагностической карты, по которым ТС годно, будут сразу же заполнены и не потребуют повторного прохождения.

Когда проверка успешно пройдена

Если механик при проведении техосмотра не обнаружил у автомобиля серьезных дефектов, и общее состояние ТС удовлетворительно – его допускают к эксплуатации. Полученные при проверке машины данные вносятся в два экземпляра (для автовладельца и проверяющей компании) диагностической карты и в ЕАИСТО:

  • Диагностическая карта потребуется для получения полиса ОСАГО, который обязателен для эксплуатации машины. Экземпляр прохождения ТО в ПТО сохраняется 3 года.
  • Электронные данные в единую базу о текущем состоянии вашего ТС помогают дорожным инспекторам оценить исправность машины. Внесенные данные считаются актуальными в течение 5 лет.

Срок действия документа определяется длительностью эксплуатации машины и никак не меняется при любых иных факторах (ДТП, смена владельца и т.д.):

  • она не обязательна для автомобилей возрастом до 3-х лет;
  • для машин возрастом 3–7 лет карта действует 2 года;
  • в любых иных случаях она выдается на 1 год.

В техническом центре ТО проводится на платной основе и стоимость устанавливается каждым индивидуально. Еще можно пройти техобслуживание в местном отделе ГИБДД, заплатив госпошлину 300 руб. Владельцы новых машин имеют возможность пройти ТО бесплатно, т.к. оно входит в прохождение техобслуживания по регламенту.

Отдельные нюансы

В ряде случаев можно столкнуться с вопросами, которые сложно решить даже опытному автовладельцу. Их достаточно много и могут возникать при любых условиях, но несколько из них следует рассмотреть:

  • Срок диагностической карты истек, а страховка еще действительна. Многие в этом случае порекомендуют не проходить, т.к. для предъявления сотрудникам патрульной службы достаточно наличия страхового полиса. И действительно, диагностическая карта фактически не нужна для предъявления в обычных условиях. Но при попадании в ДТП, даже если вы полностью невиновны в нем, страховая компания не выплатит компенсацию. Причиной отказа станет невозможность установления уровня исправности авто, т.к. диагностическая карта отсутствует. Единственное, что останется такому автовладельцу, это пытаться добиться выплаты компенсации от виновника ДТП через суд.
  • Нарушения при проведении ТО. Можно оказаться в такой ситуации (то же ДТП), на котором экспертами будет выяснено, что автомобиль находится в неудовлетворительном состоянии, а диагностическая карта выдана с нарушениями. Вся юридическая ответственность за подобные ситуации лежит только на механике, проводившем ТО. Для автовладельца подобная неразбериха может закончиться отказом в выплате компенсации под предлогом нестрахового случая.
  • Сведения в диагностической карте не соответствуют сведениям из единой базы. В этом случае необходимо обратиться в ПТО, которое проводило техосмотр ТС. Аккредитованная СТО обязана располагать всеми техническими средствами для внесения данных в ЕАИСТО и несет полную ответственность при обнаруженных ошибках. Также не исключено, что несоответствие сведений имеет место по причине некорректного заполнения диагностической карты, при которой была допущена ошибка.

Следует помнить не только о возможности эксплуатации авто, но и о других потенциальных случаях, от которых никто не застрахован. И нужно делать четкую разницу между страховым полисом и диагностической картой. Несмотря на то, что и для патрульной службы и страховщиков и покупателей автомобиля важен только страховой полис, он лишь выдается на основе исправности авто, но не может заменить его. Диагностическая карта единственный документ, подтверждающий, что в конкретный период ТС находится в исправном состоянии.

Когда нет страхового полиса и диагностической карты

Автовладелец по истечению срока действия диагностической карты может и отложить прохождение техосмотра на потом, рассчитывая на страховой полис. Но со временем забыл про ТО или не представилось возможности для этого. И в один момент он обнаруживает, что и у страхового полиса кончился срок действия. До ПТО ехать нельзя, как быть? В этой ситуации можно воспользоваться двумя решениями:

  • Обратиться в страховую компанию, которая для таких случаев выдает транзитный полис на 20 дней без предъявления ТС. С ним можно спокойно добраться до ПТО и получить диагностическую карту.
  • Заказать эвакуатор до ПТО. Этот вариант будет финансово затратным, но потребует меньше времени и сил.

Получив диагностическую карту можно отправляться в страховую компанию уже для получения полноценного действующего полиса ОСАГО.

Share.

Оставьте ответ