Выход из ситуации, когда после замены прав пропала скидка на ОСАГО

Статья 4 закона РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» закрепляет за владельцами транспортных средств обязанность по страхованию последних от риска наступления гражданской ответственности, которая может произойти вследствие ДТП. Для этого обладатели транспортных средств приобретают полис ОСАГО. Если водитель за год вождения ни разу не попадал в ДТП, он получает приятный бонус – 5% скидки, которая также называется коэффициент бонус-малус (КБМ). Неприятной неожиданностью для водителя становится ситуация, когда после замены прав пропадает скидка на ОСАГО, ведь теперь страховка обойдется дороже, чем могла бы.

Проверка коэффициента совершается путем обращения к базе АИС, которая находится под юрисдикцией РСА. Необходимо отметить, что наличие полиса КАСКО к этому не имеет никакого отношения.

Есть ряд условий, при которых удостоверение на вождение подлежит замене:

  • по истечении 10 лет;
  • смене ФИО;
  • если документ был поврежден, утрачен.

Возникает вопрос, почему законопослушный гражданин, который на законных основаниях получил новый документ (с обновленной серией и номером), должен лишаться вышеуказанной привилегии?

Причин ошибки с бонусом может быть несколько:

  1. Страхователь может сам не сообщить о недавней замене водительских прав. Когда сотрудник страховой компании вносит измененные данные, старые остаются закрепленными за предыдущим документом. Поскольку страховик вносит водителя как нового человека, КБМ также считается с нуля, а по базе числится два человека (со старым водительским удостоверением – по скидке, и новым – без нее). Поэтому, когда клиент оформляет полис на следующий год, необходимо проговаривать с оператором факт замены удостоверения.
  2. Ошибочно внесенная информация в договоре. Если старый страховой полис был составлен с неверным данными о клиенте, при заключении нового предыдущий может быть не найден.
  3. Другие причины, например, банкротство страховой компании.

Однако прежде чем рассматривать ситуации с ложным лишением скидки, следует упомянуть и о тех, где ошибки нет. Так, бонусы за вождение без инцидентов полностью обнуляются, если договор страхования прерывается ранее, чем на календарный год. Бонус не начисляется вовсе, если в страховой договор вносятся изменения (ещё один водитель) или он оформляется меньше, чем на год.

Недобросовестным водителям такое положение дел может сыграть на руку, так как цена полиса становится существенно выше, если застрахованное лицо стало виновником инцидента. А вот порядочному водителю что делать, если после замены прав пропала скидка на ОСАГО? Алгоритм следующий.

Какой документ нужно подать для восстановления скидки

Еще на этапе заключения договора о страховании представитель страховой организации обязан проинформировать страхователя о необходимости последнего сообщать обо всех изменениях в персональных данных и документах. Соблюдение этого условия позволит исключить:

  • инциденты с выплатами по полису;
  • вопросы патрульных о несоответствии данных в документах;
  • проблемы с начислением КБМ и т.п.

Для того чтобы восстановить КБМ, водитель должен подать соответствующее заявление. Возможно три варианта:

  • путем обращения в отделение СК, где оформляется полис;
  • отправить рекомендованным письмом с уведомлением;
  • подать заявление заполнив бланк на сайте Российского союза автостраховщиков.

Для того чтобы воспользоваться первым способом, необходимо обратиться в отделение компании, где была оформлена страховка, с заявлением, и чем раньше, тем лучше. Содержание должно включать в себя такие моменты:

  • факт замены документа;
  • дату замены;
  • прошение о возврате КБМ;
  • серию и номер старого и нового удостоверения.

Сотрудник страховой компании проводит изменения, вписав их в страховой договор клиента и внеся новые ведомости в базу АИС.

Второй способ схож с первым, однако не утруждает водителя идти в отделение. Тем не менее, тут необходимо как можно грамотнее написать заявление, не забыть про вышеперечисленные пункты. При личном посещении сотрудник страховой компании сможет подсказать, на что обратить внимание, чтобы избежать ошибки. Здесь же вся ответственность за правильность ложиться на заявителя.

Для подтверждения того, что письмо было действительно отправлено в определенный день, необходимо оформить его рекомендованным. А уведомление о получении обезопасит от бездействия страховой (если вдруг они скажут, что оно не приходило).

Третий способ сводится к тому, что застрахованное лицо подает заявление, заполняя бланк через интернет. На сайте РСА есть большой раздел ОСАГО, с пунктом «Бланки». Так, человек может одним кликом скачать и заполнить нужный документ. За клиентом также остаётся право составить заявление самостоятельно, по своему усмотрению. На сайте указан официальный номер телефона, по которому можно уточнить непонятные моменты.

Организации даётся 30 дней для рассмотрения отправленного документа. По итогу, если орган признает наличие ошибки, заявление будет одобрено. Если же страховщики отказываются восстановить скидку, у потребителя есть возможность обжаловать решение в суде.

Процедура восстановления коэффициента

Изначально необходимо, чтобы сотрудник СК проверил по базе текущее значение показателя: не было ли ошибки при его определении, если была, то в какое время и какой страховой компанией. Данные о росте или уменьшении КБМ следует зафиксировать, они еще понадобятся.

Также необходимо собрать такие документы для обращения в компанию и написания заявления:

  • ксерокопия паспорта водителя (1-вый разворот);
  • страховой договор – как действующий, так и предыдущие (для подтверждения условий, необходимых для начисления скидки и факта смены прав);
  • ксерокопия нового ВУ;
  • документальное подтверждение отсутствия ущерба за страховой период, если такое имеется;
  • если в полис вписаны другие водители – ксерокопию их паспортов.

Если у водителя не сохранились предыдущие договоры о страховании, необходимо дать запрос в СК о выдаче справки по ним. Ответ должен последовать в течение 5-ти дней.

Как заполняется заявление

На предыдущем этапе водитель выявил, какая компания внесла информацию ошибочно, а поэтому знает на какое отделение направить заявление. Оно должно быть написано лично водителем. Несмотря на то, что возможно вольное изложение, документ должен обязательно включать в себя такие ведомости:

  • полные ФИО;
  • дату, место рождения;
  • контактную информацию;
  • серию и номер водительских прав;
  • информацию, касательно предыдущего полиса.

В начале в правом углу листа указывается орган, в который заявитель обращается, ниже посередине – слово «Заявление».

Основной текст должен быть грамотно написан. Обязательно описать сложившуюся ситуацию (причину обращения с уточнением всех обстоятельств), указать какие доказательства имеются (уделить этому особое значение, так как исходя из них будет зависеть результат рассмотрения вопроса). В конце текста обязательно прописать, какие документы прилагаются (копии или оригиналы, количество, на скольких страницах) – они же доказательства. После этого ставится подпись и дата.

Если сумма без скидки была уже уплачена клиентом, для ее возврата необходимо написать отдельное заявление. Разница должна быть компенсирована клиенту не позднее 14 рабочих дней.

Если заявитель относит документ лично, необходимо убедится в том, что секретарь компании провел документ по книге входящей корреспонденции со всеми реквизитами – датой и номером. Вот сроки, на которые должен ориентироваться водитель: 30 рабочих дней на ответ и 14 – на выплату переплаты.

Однако действительность такова, что страховые компании не всегда дают удовлетворительный ответ. В таком случае клиент должен еще раз поднять доказательства по вопросу, проконсультироваться с юристом и подать гражданский иск, ответчиком в котором будет выступать страховщик.

Если СК объявила себя банкротом или игнорирует заявление

В случае бездействия компании по причине банкротства или любой другой водитель может заполнить форму обращения через сайт РСА или Центробанк РФ. Несмотря на то, что вносить изменения в базу АИС РСА не уполномочена, организация может оказать влияние на страховую организацию и вынудить ее выполнить свои обязательства.

Как было указано выше, на официальном сайте имеется специальный бланк, который предстоит заполнить застрахованному лицу. К нему также необходимо приложить копии документов, с которыми заявитель обращался в СК. В бланке РСА сделан акцент на том, что без копии водительского удостоверения заявление рассмотрению не подлежит. В целом содержание бланка схоже с заявлением, так как структурировано следующим образом:

  • шапка – куда подается и кем (указать ФИО, адрес, телефон);
  • название документа – «Заявление на некорректное применение КБМ по действующему либо вновь заключаемому полису ОСАГО»;
  • основной текст – действия какой СК подлежат рассмотрению, дата рождения заявителя, серия, номер и дата выдачи действующих и старых прав, паспортные данные, информацию о нынешнем и предыдущих полисах, описание ситуации с КБМ.

Доказательством безаварийного статуса водителя может быть справка из ГИБДД, которую можно приложить к бланку. Отправлять такое обращение необходимо исключительно на email РСА request@autoins.ru. По истечению 30-дневного срока должен последовать официальный ответ.

Согласно п. 18(4) статьи 4 закона РФ «О Центральном банке Российской Федерации (Банке России)», ЦБ РФ осуществляет защиту прав и интересов страхователей, застрахованных лиц. В рамках своих функций и полномочий банк России должен содействовать разрешению конфликта интересов между субъектами охраняемых отношений, ст. 4(1). Обращение в Центробанк происходит через форму на официальном сайте. На главной странице сайта в правом верхнем углу есть ссылка «интернет-приемная», кликнув на нее пользователь попадает на страницу, где можно выбрать каким образом он хочет обратиться. В ситуации с КБМ необходимо выбрать «Подать жалобу», а после, в графе Страховые компании, нажать на пункт ОСАГО – «Неверное применение КБМ (скидки за безаварийную езду) при заключении договора». Далее все по накатанной: изложить суть проблемы, приложить доказательства (загрузить скан-копии) и ждать подтверждения на электронную почту, что заявление было принято на рассмотрение.

В течение 10 дней Центробанк сможет отправлять уточняющие вопросы, а по истечении этого термина обязан дать ответ, который также будет выслан по интернету. Если ошибка подтвердится, жалоба будет одобрена, а в базу АИС будут внесены изменения.

И все-таки довольно часто конфликтная ситуация случается из-за бездействия водителя. Во избежание переплаты за полис ОСАГО после получения нового ВУ он должен не мешкая отправится в страховую компанию и сообщить об изменениях. Клиент должен предъявить новые права и написать заявление о внесении новых ведомостей в договор. Этих действий будет достаточно, чтобы уберечь себя от неприятных последствий в виде лишения скидки.

Share.

Оставьте ответ